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银河E8真拼了!首撞20吨重卡,网友:不服雷军就服你!

近日,吉利银河E8成功挑战了一场堪称“地狱级别”的20吨重卡夹击测试,充分展现了SEA架构赋能下的车身结构安全实力,也凸显出吉利汽车以安全为核心价值观的深刻烙印。

测试中,一辆静止的银河E8试验车遭受左侧10吨大货车以30km/h的速度垂直撞击,随后车辆发生位移,侧面撞向右侧同向静止的另一辆10吨大货车,其承受的冲击能量远超国家标准的3.3倍。然而,经中汽中心权威检测,银河E8在如此严苛的条件下,乘员舱结构保持完整,乘客生存空间充足,A、B、C柱无结构性失效,充分体现了SEA架构在车身安全设计上的深厚功力。

在约束系统方面,吉利银河E8座椅安装点及座椅骨架未见明显变形,前排安全带预紧点爆,安全带功能正常,侧气囊与侧气帘及时激活,有效保护了乘员安全。同时,电安全性能表现卓越,碰撞后高压系统迅速下电,电解液无泄露,电池包安然无恙,未发生起火、爆炸或冒烟情况,这得益于全新一代神盾电池安全系统的全方位防护。

尤其值得关注的是,银河E8搭载的“十宫格”电池防撞隔舱、航天级7系铝合金“Ω”前防撞梁等专利设计,以及星甲笼式车身、四纵四横框架梁、“蜻蜓”传力结构等设计,共同构建了坚不可摧的安全壁垒,成功抵挡住了65吨侧向柱碰瞬间冲击,为电池和车内乘员提供全方位保护。

不仅如此,银河E8还在功能表现上展现出卓越的安全智能属性。碰撞后,车辆双闪灯立即开启,门把手自动弹出,E-Call紧急救援功能迅速启动,自动拨打求助电话,确保第一时间获得救援。车内假人综合得分率优秀,再次印证了银河E8在危急时刻的应急响应能力和全方位安全保障。

更令人称道的是,银河E8在电安全方面的表现突破了行业的传统认知。其搭载的全新一代神盾电池安全系统,通过电芯层、PACK层、架构层、安全测试层四维度八重防护,成功通过了三重针刺测试,无论在电芯级、PACK级还是整车级,都实现了不起火、不爆炸的极高安全标准。

除了上述硬件安全性能,吉利银河E8在车内环境安全方面也毫不含糊。零异味、零甲醛、零回收棉的环保内饰材料,婴儿亲肤级的低气味PVC包覆,安全无毒的水性胶粘剂,以及具有病毒灭活功能的第二代CN95滤芯,无不体现出吉利汽车对车内环境安全的严格把关。

而在电磁防辐射安全方面,银河E8通过对高压电池包内部的高压电缆、电池、电驱动以及其他高压零部件进行全方位的防辐射设计,有效降低了电磁辐射,为所有乘员,尤其是对电磁敏感的特殊人群创造了安全无虞的驾乘环境。

总而言之,吉利银河E8凭借SEA架构的全面赋能,不仅在“20吨重卡夹击魔鬼碰”测试中成功捍卫了安全荣誉,更是在多个维度上展示了其在新能源汽车安全领域的前沿技术和领先成果。

标签: 银河E8 雷军

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